Cầu Sài Gòn là cây cầu huyết mạch nối giữa trung tâm TP Hồ Chí Minh với xa lộ Hà Nội để đi các tỉnh phía Bắc.
Cầu Sài Gòn đang kêu cứu
Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải với UBND thành phố, cầu Sài Gòn đang xuống cấp nghiêm trọng, các khe co giãn trên 3 nhịp chính bị hư hỏng làm thấm nước từ mặt cầu xuống hệ dầm gây rỉ sét dầm và một số bu lông đinh tán, mặt cầu xuất hiện nhiều vết nứt rộng…
Trong khi đó, mỗi ngày trung bình có khoảng 40.000 lượt xe container và hàng ngàn lượt xe máy lưu thông qua cầu. Để đảm bảo an toàn, sở Giao thông Vận tải đã hạn chế xe trên 25 tấn qua cầu và các xe phải đi cách nhau 30 mét.
Trước tình hình này, UBND TPHCM đã chấp thuận chỉ định Công ty Freyssinet Việt Nam làm tổng thầu để triển khai thực hiện gói thầu sửa chữa cầu Sài Gòn, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 44 tỉ đồng.
Dự án này sẽ được thực hiện theo hình thức “chìa khóa trao tay”. Trong thời gian tới, công ty Freyssinet Việt Nam sẽ tiến hành lập dự án, thiết kế, cung cấp thiết bị, vật tư để chuẩn bị tiến hành sửa chữa.
Sở GTVT được giao chỉ định một đơn vị chức năng thuộc sở làm chủ đầu tư để sớm khởi công, bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình sửa chữa cầu và hoàn thành công trình.
Riêng công trình cầu Sài Gòn 2 (nằm song song và chia tải cho cầu Sài Gòn hiện hữu) đang chuẩn bị tiến hành đấu thầu để xây dựng theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao). Đến nay đã có 3 đơn vị xin đầu tư cầu Sài Gòn 2 là công ty CP đầu tư xây dựng Phú Mỹ, công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM và tổng công ty Xây dựng số 1.
T.Hiền - Dddn